關(guān)于羅茨風機選型一直被大家所關(guān)注，不僅僅是因為不同廠家的選型存在差異，自身選擇的時候也需要進行一定的計算，所以，選型很重要，選型要保證準確才行。
1、看選型手冊選型
如果我們知道風壓，然后根據(jù)選型手冊進行風量的估計，如果能夠有電機功率參數(shù)，也可以幫助到選型，知道壓力參數(shù)，再知道電機功率，可以縮小選型的范圍。
2、其他工況進行選型
如：我們是做水產(chǎn)養(yǎng)殖或者污水曝氣的，我們可以根據(jù)池子的水深還有長寬高，進行選型，保證風量要充足，一般，污水曝氣行業(yè)都有自己的技術(shù)，因為污水處理需要設(shè)計很多參數(shù)，所以，這些參數(shù)都是很詳細的。羅茨風機選型參數(shù)有哪些？
3、廠家推薦
如果我們只有壓力參數(shù)，沒有其他的參數(shù)，我們可以聽一下廠家的建議，根據(jù)以往的經(jīng)驗，幫助我們對風量進行確定。
小結(jié)：只有壓力參數(shù)確定風量是比較困難的，一定會涉及到其他的參數(shù)，才能更加準確的對風機進行選型。
羅茨鼓風機的選型，需要具備兩個參數(shù)：風量和壓力，沒有這兩個參數(shù)，可以提供一下其他的一些參數(shù)，幫助選型。
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要了解羅茨風機風壓、風量的計算方法，首先來區(qū)分一下兩者，通常風壓單位為mmAq（毫米水柱）、風量單位為m3/min（立方米每分鐘），風機風量的定義為：風速V與風道截面積F的乘積。大型風機由于能夠用風速計準確測出風速，所以風量計算也很簡單，直接用公式Q=VF，便可算出風量。
但是實際情況需要考慮的因素比較多，例如：一臺羅茨機銘牌標的500m3/min，因為機子進口溫度、環(huán)境溫度、進出口壓力變化。那么要如何計算實際風量?
看到這樣的一個問題之后，我首先需要了解以下知識：羅茨風機的風量會受到哪些因素的影響?
1、周邊環(huán)境壓勵
這個很好理解，平原地區(qū)與高原地區(qū)空氣密度不同，空氣的含量不同，所以，大氣壓力會影響到風量。
2、內(nèi)泄漏的情況
風機內(nèi)部配件之間有一定的間隙， 羅茨鼓風機屬于強制性輸送設(shè)備，在輸送過程中，氣體會透過間隙進行回流，對風量存在一定的影響。
3、環(huán)境與溫度
環(huán)境不同、周邊溫度不同，羅茨鼓風機輸送風量也是不同的，例如：潮濕環(huán)境、夏季與冬季，其中會影響到環(huán)境中的水蒸氣，對于空氣的整體密度和質(zhì)量也會有所影響。
這是三個基本的風量影響因素，上面的網(wǎng)友提到了進口溫度、 環(huán)境溫度、進出口壓力，羅茨鼓風機為恒流量風機，前方管道壓力在合理范圍內(nèi)變化，風機的輸送風量是不會發(fā)生變化的。如果過分超壓，風機會倒轉(zhuǎn)，造成風機的損壞。在實際工作環(huán)境中，如果我們的風機并不存在較為嚴重的內(nèi)泄漏，風機的風量一般為銘牌所標注的。
在實際工況中，很難根據(jù)公式來對羅茨風機的風量進行計算，較為簡單的方法就是購買一件風量風壓測量儀，根據(jù)測量儀的數(shù)值標準來定即可。如果您想要采購我們的風機，請電話聯(lián)系：，掃一掃了解風機行業(yè)應(yīng)用案例等。
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羅茨風機風量與風壓的關(guān)系
氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會用羅茨風機做為動力源，但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對羅茨風機風量與風壓的關(guān)系了解的不是太多。
羅茨風機風壓與風量是什么關(guān)系呢？
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羅茨風機的運行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下，去改變風機的壓力呢？
對于羅茨風機性能有一定了解的行業(yè)人士會知道，其實羅茨風機的轉(zhuǎn)速是不會干擾風機的風壓，也就是說無論其轉(zhuǎn)速如何變化，設(shè)備的風壓也能夠保持不變。而風機轉(zhuǎn)速則與風量之間呈正比例的關(guān)系，也就是風量愈大，風機的轉(zhuǎn)速也就越高。
羅茨風機壓力方面的特性主要有以下幾方面：在一定的壓力范圍內(nèi)，系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。
?、僭O(shè)備的壓力具有自適應(yīng)性，隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。
?、趬毫τ兴兓瘯r，流量的變化較小，因為羅茨風機具有強制輸氣的排氣特性。
根據(jù)以上特性，我們可以通過以下方式來改變風機的壓力。
?、俑淖兿到y(tǒng)需要壓力，簡單的說：改變出風口口徑大小。大則降壓，小則升壓。
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②調(diào)整設(shè)備工作運行間隙。
?、墼谠O(shè)備上安裝泄壓閥。
風量與風壓的關(guān)系
羅茨風機是靠葉輪與機殼之間的密閉間隙強制空氣流動，而軸流和離心是靠葉片將動能傳遞給空氣而流動，因此羅茨風機輸送氣體流量不會因管道壓力增大而減小多少，只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了，但總的流量是不變的，體積變化也不大，不會出現(xiàn)幾倍這樣的情況，而軸流和離心當管道內(nèi)壓力變大時，流量會明顯減小，而且壓力越大流量越小，鼓不動的時候，流量就為零了。
平臺聲明
原標題：羅茨鼓風機風量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機風量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法
羅茨鼓風機風量調(diào)節(jié)正確方法：
1.調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速。
鼓風機的轉(zhuǎn)速越高，風量越大，這是眾所周知的，單位時間內(nèi)羅茨鼓風機壓縮的空氣越多，風量越大。
2.調(diào)節(jié)電機變頻器。
實際上調(diào)節(jié)變頻器的是轉(zhuǎn)速，因此原理與上述相同。其中，調(diào)整皮帶與皮帶輪改變風量，原理相同，影響速度也會對風量造成一定的影響。
3.更換皮帶輪，皮帶輪的大小直接影響風機的整體轉(zhuǎn)速，如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，風量也會發(fā)生變化。
4.調(diào)整旁路閥。
閥門可以調(diào)節(jié)風機的風量，開口越大，漏風越多，流量越小，旁通閥開口越小，漏氣越少，流量越大。
羅茨鼓風機電流過載的解決方法：
羅茨鼓風機在額定條件下運行時，每個滾動軸承的表面溫度通常不超過95°C，郵箱中90％的潤滑油溫度不超過65°C，并且振動速度軸承部分的大直徑不大于6.3mm/s。風機運行期間，請始終注意潤滑劑的狀況和油量。
調(diào)整應(yīng)緩慢進行，負載應(yīng)緩慢調(diào)整以引導(dǎo)額定功率。不允許一次調(diào)整至額定負載。額定負荷是指進氣口和排氣口之間的靜壓差。排氣口壓力正常時，請注意進氣口壓力變化，以免過載。在風機正常運行期間，請不要完全關(guān)閉進排氣門，也不要讓過載運行。如果要停止羅茨鼓風機的運轉(zhuǎn)，請勿在滿負荷時停止運轉(zhuǎn)，并在停止之前逐漸停止負荷，以免損壞機器。
1.軸承缺油造成的阻力增大
如果風機是原配的情況下，那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機的阻力，出現(xiàn)電機電流超過允許值或直接將電機繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護作用,空氣開關(guān)就會跳開)。
2.風量與風壓發(fā)生大幅度變化風機過載
除了機械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因，一般情況下風機廠家設(shè)計好的風機都會留一定的設(shè)計余量的,至于電機進水的話那個時候電機電流是會高,但不屬于過載的情況，真正的過載出現(xiàn)在風量的增大和風壓的變化,這也是造成風機電流過高的常見原因。
3.風機設(shè)計因素原因
羅茨鼓風機設(shè)計不好，導(dǎo)致風機葉輪的平衡性差,在進行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機處于超壓超流。
4.人為失誤造成超流
人為原因有兩個一個是電機選小了；風機個閥門沒有完全打開,造成失羅茨鼓風機超流。
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原標題：羅茨風機風量不足的解決方法
羅茨風機流量不足可能原因：
1)羅茨風機進口排出壓力不足;
2)風機進口或出口有障礙物或者堵塞;
3)葉輪受到磨損，間隙增大，導(dǎo)致壓力排除不給力
4)羅茨風機皮帶張力太小或者打滑;
5)管道銹蝕，造成通風泄露。
解決辦法：
1)調(diào)整進口壓力值達到規(guī)定值;
2)清除羅茨風機進出口的障礙物，保持暢通
3)更換葉輪或者調(diào)整羅茨風機間隙;
4)拉緊皮帶增加張力;
5)修復(fù)或著更換管道首先，電機已超電流，而風機調(diào)節(jié)門尚未完全打開，有可能造成設(shè)備的風力不足。
但是如果風機調(diào)節(jié)門已經(jīng)完全打開但是仍然不能滿足系統(tǒng)要求，則有可能是以下幾方面因素造成的。
1、選型原因。選型不合適，風機型號性能與實際需要不相符，效率較低都會導(dǎo)致風力不足。
2、安裝原因。調(diào)節(jié)門裝反或者較大的配合間隙會降低風機性能。
3、系統(tǒng)原因。系統(tǒng)管道布置不合理會對羅茨鼓風機的性能產(chǎn)生直接影響。
4、運行原因。燃燒煤質(zhì)與設(shè)計煤質(zhì)之間有較大的差距。風機調(diào)節(jié)門開度指示不正確也會導(dǎo)致風力不足，對調(diào)節(jié)門開度進行調(diào)整就可解決這類問題。
5、設(shè)計原因。設(shè)計參數(shù)較小，實際運行大于設(shè)計參數(shù)，導(dǎo)致設(shè)備無法滿足負荷。
6、制造原因。制造水平以及使用磨損都會對葉片造成不同程度的磨損，導(dǎo)致風力與效率的降低。羅茨鼓風機的風力不足，對于用戶來說會造成一定的損失，且長時間風力不足對于設(shè)備本身也會產(chǎn)生不良的影響，因此提醒用戶對以上問題加以注意，有效改善避免這方面的故障帶來的損失。
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造成羅茨風機出現(xiàn)風量不足的原因有很多，在正常運轉(zhuǎn)的情況下，如果電機的電流超過額定數(shù)值，此時出現(xiàn)風量不足可能是由閥門引起的風量不足。如果在閥門完全打開的情況，還是出現(xiàn)風量不足，則可能是出現(xiàn)了其他方面的問題。如以下六點：
1、選型不準確
選型選小了，選型不合適，此時安裝上羅茨風機風量自然不能滿足工況需求，顯示風量不足。如實際工況需求壓力一定的情況下，實際需求80型號的羅茨風機，而我們選用了65型號的，風量自然不足。在選定風機時， 必須有下列各項說明：（1）風量（2）風壓：指全壓或靜壓（3）轉(zhuǎn)速（4）功率（5）形式（6）傳動方式（7）進、出口方向（8）旋轉(zhuǎn)方向（9）進口直徑及出口面積（10）所采用的電動機型號及規(guī)格（轉(zhuǎn)速、容量、電壓）。盡量做到參數(shù)齊全。
2、安裝問題
調(diào)節(jié)門裝反或者較大的配合間隙會降低風機性能。
3、系統(tǒng)問題
系統(tǒng)管道布置不合理會對羅茨風機的性能產(chǎn)生直接影響。
4、運行問題
燃燒煤質(zhì)與設(shè)計煤質(zhì)之間有較大的差距。調(diào)節(jié)門開度指示不正確也會導(dǎo)致風力不足，對調(diào)節(jié)門開度進行調(diào)整就可解決這類問題。
5、設(shè)計問題
設(shè)計參數(shù)較小，實際運行大于設(shè)計參數(shù)，導(dǎo)致設(shè)備無法滿足負荷。
6、制造問題
制造水平以及使用磨損都會對葉片造成不同程度的磨損，導(dǎo)致羅茨風機風力與效率的降低。
羅茨風機的風力不足，對于用戶來說會造成一定的損失，且長時間風力不足對于設(shè)備本身也會產(chǎn)生不良的影響，因此提醒用戶對以上問題加以注意，有效改善避免這方面的故障帶來的損失。日常還要靠大家去維護羅茨風機，只有靠維護羅茨風機使用壽命長，大家都知道羅茨機應(yīng)該需要去愛護，清理等。遇到羅茨風機故障要及時去處理，不要認為只是一點小問題就不去處理，這樣想法不但會影響到企業(yè)生產(chǎn)，還會影響到羅茨風機里面的設(shè)備零件。
羅茨鼓風機風量不夠大多由以上幾種情況引起，為保證風量不出問題，我們需要做的最重要的一步就是選型準確，選型準確才能避免更多的麻煩。如果您有羅茨鼓風機采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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原標題：高壓羅茨鼓風機風量突然下降的四個原因以及如何避免風機過載運行
錦工機械給大家介紹一下高壓羅茨鼓風機風量突然下降的四個主要原因以及如何避免風機過載運行
高壓羅茨鼓風機風量突然下降的四個主要原因：
同一型號高壓羅茨鼓風機影響風量的主要因素是轉(zhuǎn)速。如果高壓羅茨鼓風機的氣流突然俯沖，很有可能是以下原因造成的！
1、風機皮帶打滑
風機皮帶滑動時，風機速度減慢，風機氣流降低。我們使用風機時，如果風機皮帶太松，就會出現(xiàn)這種情況，風機的氣流下降。
2、轉(zhuǎn)子齒輪故障
如果我們風機的轉(zhuǎn)子或齒輪壞了，風機的旋轉(zhuǎn)頻率就會降低，風機的風量也會減少。
3、風機內(nèi)部間距太大
風機的葉輪和葉輪之間，葉輪和外殼、墻壁之間有一定的間隔，間隔過大會降低風機的氣流，這是因為葉輪互相旋轉(zhuǎn)時，更多的氣體返回內(nèi)部，空氣量減少。
4、管道損傷
如果我們的輸水管道有漏氣的情況，風量自然會降低，空氣會嚴重泄漏，造成資源浪費，我們檢查的時候要檢查風機，我們的輸水管道也要及時檢查。
如果高壓羅茨風機的氣流突然下降，就要仔細觀察風機的壓力計，看看是否有過壓，是否發(fā)生過壓，并及時停止運轉(zhuǎn)。如果沒有超壓力運行，就要檢查管道，檢查風機。
高壓羅茨鼓風機如何避免過載運行：
如果高壓羅茨鼓風機運行時發(fā)生過載，影響工作效率，我們?nèi)绾伪苊膺@種現(xiàn)象？要注意以下這六點。
1)根據(jù)要求慢慢調(diào)整，使負荷達到額定負荷，不能一次性轉(zhuǎn)移到額定負荷。
2)所謂額定負載是指銘牌上標記的進氣口之間的靜態(tài)壓差，排氣孔壓力正常情況下，注意進氣口的壓力變化，防止超載。
3)由于高壓羅茨鼓風機的特性，不允許排氣孔的氣體長期直接流入鼓風機的吸入口，否則會影響機器。
4)鼓風機正常運行時，不能完全關(guān)閉進氣口聽閥門，更不能超負荷運行。
5)風機額定工作時，各滾動軸承的表面溫度一般不超過85C，燃油箱內(nèi)潤滑油溫度不超過65C，軸承部位附近的徑向振動不超過0.08mm。
6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況和流量的位置。
這就是高壓羅茨鼓風機減少過載運行的六種方法。
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