今天小編為大家提供一份三葉羅茨風機的結構圖、解剖圖，直接上圖：
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該圖片詳細的介紹了三葉羅茨風機的構造，下面圖片為編號的具體說明：
因每臺設備的具體情況不同，以上三葉羅茨風機構造材質，請以實物為準！如果您在采購羅茨風機時有技術協議，我們可以根據您具體的技術協議靈活制造。
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羅茨鼓風機，也稱作羅茨風機，英文名Roots
blower，系屬容積回轉鼓風機，利用兩個或者三個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。
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其最大的特點是使用時當壓力在允許范圍內加以調節時流量之變動甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。
真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會產生較大的氣體動力噪聲。此外，轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風機的排氣量為0.15～150立方米/分，轉速為
150～3000轉/分。單級壓比通常小于1.7，最高可達2.1，可以多級串聯使用。
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原標題：羅茨風機組成結構圖紙詳解
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。
現在，我們要了解，羅茨鼓風機為容積式風機，輸送的風量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動一次由兩個葉輪進行三次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。
我們知道，在兩根平相行的軸上設有三個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。
各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現互相碰觸現象，因而可以高速化，不需要內部潤滑，而且結構簡單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。今天，我們就來和大家一起聊一聊羅茨鼓風機都有哪些組成結構的相關情況!
接下來，我們一起來看看羅茨鼓風機都有哪些組成結構; 以適應熱臌脹時轉子的軸向位移。
羅茨鼓風機都有哪些組成結構
同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調整葉輪間隙。
機體：由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座：中、小型羅茨風機風機均配有公共底座，大型風機僅配風機底座，便于安裝調試。
葉輪：選用漸開線型面，容積利用率高。
軸承：近聯軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好，安全可靠。
傳動方式：以聯軸器直聯為主。若性能規格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯軸器選用彈性聯軸器，能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風機除以電動機作為驅動機外，也可采用汽輪機或其他驅動機。
轉子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯軸器、軸套等組成。
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「三葉羅茨鼓風機」屬于容積式風機，主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式， 選型的主要參數有風量、壓力、轉速、電機功率等，今天首先和大家分享的知識是其工作原理，該文會從結構形式、工作原理、在結合「三葉羅茨鼓風機」的拆解圖等方面，為大家詳細講解。
一臺普通的「三葉羅茨鼓風機」，主要由兩部分構成：驅動機和機頭，驅動機是風機的動力來源，可以是電機也可以是柴油機，機頭是風機的主機主要工作組件，通過有規律的運轉，以達到氣體輸送的目的。
想要了解風機的工作原理，必須對機頭結構有充分的了解，機頭的主要組成部分有：墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對羅茨風機的結構有清洗的認知，特意整理了一份結構圖供大家參考，如下所示：
在維修的時候,一定要有一定的流程,對「三葉羅茨鼓風機」不了解的朋友,更應該注意拆卸的注意事項,拆解的時候仔細參考下圖
1.拆卸「三葉羅茨鼓風機」時，應標記所有接頭和配合零件。
2.注意，拆下壞密封墊及調整墊片時不會損壞墊片，并測量其厚度。
3.拆卸拆解的零件，尤其是軸承，應防止生銹和防塵。
1.副油箱 2.主動軸軸伸密封 3.軸承座尾端油密封 4.墻板部軸密封 5.主油箱 6.墻板 7.殼體
1.檢查拆下的零件是否損壞。
2.組裝前應清潔零件
3.如果墊圈的任何部分損壞或丟失，則應使用相同厚度和材料的墊圈更換。
總結：以上對「三葉羅茨鼓風機」的原理到拆卸配合(拆解圖)最后到組成一整套的流程介紹，如果大家在拆卸維修的時候可以參考此篇文章，在維修拆卸的時候如有不明白的地方可以隨時咨詢我們廠家。
詳談：三葉羅茨鼓風機結構拆解圖:
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