原標(biāo)題：分析羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)啟時(shí)要關(guān)閉出口閥門(mén)嗎?
羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)啟時(shí)的正確操作流程，請(qǐng)看好了：
1、羅茨風(fēng)機(jī)放空閥打開(kāi);
2、管道閘閥打開(kāi);
3、接通電源，開(kāi)機(jī)，此時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)處于放空狀態(tài)，可以看下壓力表的壓力數(shù)值;
4、慢慢關(guān)閉放空閥，觀察壓力數(shù)值，壓力逐漸增加;
5、放空閥關(guān)閉，檢查壓力表是否處于額定壓力狀態(tài)下。
這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)的流程，關(guān)機(jī)的流程是這樣的：
1、打開(kāi)放空閥，放空羅茨風(fēng)機(jī);
2、關(guān)閉電源;
3、風(fēng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)之后，關(guān)閉閘閥;
4、關(guān)閉放空閥;
在啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之前，要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查，查看風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油是否充足，還需要對(duì)皮帶等附屬配件進(jìn)行檢查，保證沒(méi)有問(wèn)題，然后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
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問(wèn)題：羅茨風(fēng)機(jī)為什么禁止進(jìn)出口全關(guān)啟動(dòng)？
回答：羅茨風(fēng)機(jī)的正常啟動(dòng)是在空載下啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，然后慢慢關(guān)閉放空閥，關(guān)閉放空閥時(shí)，要觀察風(fēng)機(jī)的出口壓力表，壓力表的數(shù)值不得超過(guò)風(fēng)機(jī)的額定壓力值，否則會(huì)出現(xiàn)超壓的情況。
如果我們封閉進(jìn)口，關(guān)閉出口閥門(mén)，羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)瞬間超壓，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞，且這種超壓到電機(jī)燒壞，往往是很短的時(shí)間，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)不對(duì)，再重新啟動(dòng)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)了。
這種情況我們是見(jiàn)過(guò)的，之前有一位客戶(hù)也是早上起來(lái)，去啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，也是沒(méi)有打開(kāi)閘閥，直接啟動(dòng)，風(fēng)機(jī)燒壞之后，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)HD無(wú)FJ法11二COM次啟動(dòng)了，經(jīng)過(guò)客戶(hù)的描述，我們判定是把電機(jī)燒壞了。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作使用說(shuō)明書(shū)，一定要看明白，再去操作，所有不懂的地方，一定要及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行溝通，我們還見(jiàn)過(guò)不加潤(rùn)滑油直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī)的，風(fēng)機(jī)齒輪會(huì)直接卡死，不僅僅是造成了風(fēng)機(jī)的損失，還影響了正常生產(chǎn)線的開(kāi)工時(shí)間。
羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，先將放空閥閘閥打開(kāi)，進(jìn)口和出口不得有堵塞的情況，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后，慢慢關(guān)閉放空閥，風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。
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?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)
問(wèn)題：羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)啟時(shí)要關(guān)閉出口閥門(mén)嗎？
回答：羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)啟時(shí)的正確操作流程，請(qǐng)看好了：
1、羅茨風(fēng)機(jī)放空閥打開(kāi)；
2、管道閘閥打開(kāi)；
3、接通電源，開(kāi)機(jī)，此時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)處于放空狀態(tài)，可以看下壓力表的壓力數(shù)值；
4、慢慢關(guān)閉放空閥，觀察壓力數(shù)值，壓力逐漸增加；
5、放空閥關(guān)閉，檢查壓力表是否處于額定壓力狀態(tài)下。
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這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)的流程，關(guān)機(jī)的流程是這樣的：
1、打開(kāi)放空閥，放空羅茨風(fēng)機(jī)；
2、關(guān)閉電源；
3、風(fēng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)之后，關(guān)閉閘閥；
4、關(guān)閉放空閥；
在啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之前，要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查，查看風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油是否充足，優(yōu)質(zhì)如何，還需要對(duì)皮帶等附屬配件進(jìn)行檢查，保證沒(méi)有問(wèn)題，然后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
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問(wèn)題：羅茨風(fēng)機(jī)為什么禁止進(jìn)出口全關(guān)啟動(dòng)？
回答：羅茨風(fēng)機(jī)的正常啟動(dòng)是在空載下啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，然后慢慢關(guān)閉放空閥，關(guān)閉放空閥時(shí)，要觀察風(fēng)機(jī)的出口壓力表，壓力表的數(shù)值不得超過(guò)風(fēng)機(jī)的額定壓力值，否則會(huì)出現(xiàn)超壓的情況。
如果我們封閉進(jìn)口，關(guān)閉出口閥門(mén)，羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)瞬間超壓，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞，且這種超壓到電機(jī)燒壞，往往是很短的時(shí)間，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)不對(duì)，再重新啟動(dòng)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)了。
這種情況我們是見(jiàn)過(guò)的，之前有一位客戶(hù)也是早上起來(lái)，去啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，也是沒(méi)有打開(kāi)閘閥，直接啟動(dòng)，風(fēng)機(jī)燒壞之后，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)HD無(wú)FJ法11二COM次啟動(dòng)了，經(jīng)過(guò)客戶(hù)的描述，我們判定是把電機(jī)燒壞了。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作使用說(shuō)明書(shū)，一定要看明白，再去操作，所有不懂的地方，一定要及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行溝通，我們還見(jiàn)過(guò)不加潤(rùn)滑油直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī)的，風(fēng)機(jī)齒輪會(huì)直接卡死，不僅僅是造成了風(fēng)機(jī)的損失，還影響了正常生產(chǎn)線的開(kāi)工時(shí)間。
羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，先將放空閥閘閥打開(kāi)，進(jìn)口和出口不得有堵塞的情況，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后，慢慢關(guān)閉放空閥，風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。
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原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的重要性和電氣配線的注意事項(xiàng)
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的重要性和電氣配線的注意事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)濾芯的拆卸方法：
1.羅茨風(fēng)機(jī)需處于關(guān)停狀態(tài)，然后將螺絲擰開(kāi)拆下!
2.將羅茨風(fēng)機(jī)外罩進(jìn)行拆卸。
3.將使用過(guò)的舊濾芯拆下下來(lái)。
4.對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)濾裝置進(jìn)行清潔工作。
5.更換新的濾芯。
6.將清潔過(guò)的外罩進(jìn)行安裝。
7.擰緊螺絲，完成。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電氣配線的注意事項(xiàng)：
使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)之前都要先對(duì)它進(jìn)行配線，這樣才能保證在以后的使用中可以減少一定的麻煩，從而給提高我們的效率，但是我們?cè)谶M(jìn)行配線的時(shí)候還要有一定的注意事項(xiàng)，這樣才會(huì)在一定一定程度上減少意外事故的發(fā)生。
1.我們應(yīng)該找有持有電工操作證的專(zhuān)業(yè)人員。
2.我們?cè)谂渚€時(shí)應(yīng)該按照電氣設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定對(duì)電氣配線工程和接地工程進(jìn)行正確施工。
3.采用與電機(jī)功率相符合的接線材料。
4.為防止觸電事故，地線必須接地。
5.為防止電機(jī)被燒壞，必須設(shè)置漏電斷路器和過(guò)載保護(hù)裝置。
6.先卸下全部三角帶，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)以確認(rèn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和皮帶罩上的旋轉(zhuǎn)方向指示標(biāo)記是否一致，如不一致請(qǐng)調(diào)換接線，然后再把全部三角帶裝上。
羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的重要性：
1.啟動(dòng)注意事項(xiàng)
如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng)，就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死，啟動(dòng)時(shí)一定要記住，羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。
2.單純跳閘
羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開(kāi)放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。
3.電機(jī)燒壞
如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨風(fēng)機(jī)，那么就需要我們更換電機(jī)了，損失較為嚴(yán)重。
羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞，風(fēng)機(jī)承載壓力驟升，會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的情況。
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)油的處理方法：
除去污物，并查驗(yàn)內(nèi)件有無(wú)其他損壞；調(diào)整齒輪之間空隙。羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的溫度過(guò)高原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過(guò)濾器阻塞；葉輪的過(guò)度磨損；通風(fēng)欠好，室內(nèi)的溫度過(guò)高，形成進(jìn)口的溫度高；處理方法：下降油位或接油。葉輪選用特別曲線，使嚙合更合理，走漏小，效率高，能耗低。
鼓風(fēng)機(jī)的油走漏到機(jī)殼中它的原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高，由它的排油口漏出；其密封遭到損壞，形成軸部端漏油；壓力高于規(guī)則的值。處理方法：降掉油位；換掉密封；疏通它得通風(fēng)口。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過(guò)載它的原因：與規(guī)則的壓力比較，壓差過(guò)大。
問(wèn)題：羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)啟時(shí)要關(guān)閉出口閥門(mén)嗎？
回答：羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)啟時(shí)的正確操作流程，請(qǐng)看好了：
1、羅茨風(fēng)機(jī)放空閥打開(kāi)；
2、管道閘閥打開(kāi)；
3、接通電源，開(kāi)機(jī)，此時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)處于放空狀態(tài)，可以看下壓力表的壓力數(shù)值；
4、慢慢關(guān)閉放空閥，觀察壓力數(shù)值，壓力逐漸增加；
5、放空閥關(guān)閉，檢查壓力表是否處于額定壓力狀態(tài)下。
Κ（#usㄡ璍東風(fēng)娻Κ（#usㄡ厲害了wordguo
這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)的流程，關(guān)機(jī)的流程是這樣的：
1、打開(kāi)放空閥，放空羅茨風(fēng)機(jī)；
2、關(guān)閉電源；
3、風(fēng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)之后，關(guān)閉閘閥；
4、關(guān)閉放空閥；
在啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之前，要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查，查看風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油是否充足，優(yōu)質(zhì)如何，還需要對(duì)皮帶等附屬配件進(jìn)行檢查，保證沒(méi)有問(wèn)題，然后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的原因和吹熱風(fēng)的原因
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的原因和吹熱風(fēng)的原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式：
1.電機(jī)驅(qū)動(dòng)，是常用的也是被廣泛采用的驅(qū)動(dòng)方式，國(guó)內(nèi)電機(jī)品牌很多，對(duì)電機(jī)有什么要求，可以在技術(shù)協(xié)議中標(biāo)注，定制某個(gè)品牌的電機(jī)也可以實(shí)現(xiàn)。
2.柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)多用于一些小型的工程工況中，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)能夠更加靈活，適合接電不方便的工況。
3.柴電兩用驅(qū)動(dòng)，這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)既可以采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可以從采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，有切換方式。
導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹熱風(fēng)的原因：
1.強(qiáng)制輸送氣體
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候，需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮，風(fēng)機(jī)的選型時(shí)，有個(gè)壓力參數(shù)，比如39Kpa，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí)，可以承受的最大壓力是39Kpa，當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時(shí)，風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行，必然會(huì)產(chǎn)生熱量，所以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來(lái)是帶有一定溫度的。
2.進(jìn)口溫度
輸送清潔空氣，進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下，超過(guò)40攝氏度，對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高，很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。
3、正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度
如果我們輸送清潔空氣，出口溫度盡量保持在100攝氏度以下，超過(guò)100攝氏度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷，如果我們使用的風(fēng)機(jī)，壓力很高，需要采用雙級(jí)串聯(lián)型風(fēng)機(jī)，并需要加裝冷卻器來(lái)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。
4.高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響
高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等，都會(huì)產(chǎn)生影響，嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法工作，在每天檢查的工作內(nèi)容中，風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度，都需要進(jìn)行檢查，并做好每天的記錄工作。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的原因：
1.啟動(dòng)注意事項(xiàng)
如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng)，就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死，啟動(dòng)時(shí)一定要記住，羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。
2.普通跳閘
羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開(kāi)放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。
3.電機(jī)燒壞
如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨風(fēng)機(jī)，那么就需要我們更換電機(jī)了，損失較為嚴(yán)重。
羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞，風(fēng)機(jī)承載壓力驟升，會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的情況。
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