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羅茨鼓風(fēng)機機殼_羅茨鼓風(fēng)機

發(fā)布時間: 2021-07-21 點擊 215 次

羅茨鼓風(fēng)機機殼:一種羅茨鼓風(fēng)機降噪機殼的制作方法

  本發(fā)明主要涉及羅茨風(fēng)機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種羅茨鼓風(fēng)機降噪機殼。

  背景技術(shù):

  茨鼓風(fēng)機是一種典型的氣體增壓與輸送機械,廣泛應(yīng)用于建材、電力、石油、化工、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣體輸送等行業(yè)。以較為典型的三葉鼓風(fēng)機為例,其工作原理就是依靠在機殼內(nèi)的兩個互相嚙合的葉輪,通過同步齒輪的作用,作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。機殼、葉輪圍成的封閉容積內(nèi),氣體通過進氣口進入a區(qū),隨葉輪旋轉(zhuǎn)進入b、c區(qū),再旋轉(zhuǎn)進入d區(qū),通過排氣口達到工況壓力排出。氣體不斷由進氣口排向出口,從而達到鼓風(fēng)的目的。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機噪聲的形成機理,主要包括機械噪聲和氣動噪聲,其中氣動噪聲在噪聲構(gòu)成中占很大比重,氣動噪聲中又以排氣口回流氣體的脈動噪聲為主。羅茨風(fēng)機排氣時,高壓氣體會在容積內(nèi)打開時回流,由于高壓氣體瞬間回流進入容積,引起極大極強的渦流擾動,而且流速極高,能量極大,故產(chǎn)生噪聲極強,對周圍環(huán)境造成了極大的影響。

  技術(shù)實現(xiàn)要素:

  鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足和缺陷,本發(fā)明提供了一種羅茨鼓風(fēng)機降噪機殼,用以解決羅茨風(fēng)機噪音大,對工作人員的造成損傷的技術(shù)問題。

  為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種羅茨鼓風(fēng)機降噪機殼,包括機殼、葉輪,在所述機殼內(nèi)設(shè)有第一降噪緩沖槽、第二降噪緩沖槽,氣體通過進氣口進入機殼內(nèi)腔e區(qū),葉輪旋轉(zhuǎn)進去f、g區(qū),f、g區(qū)與h區(qū)設(shè)有第一降噪緩沖槽,所述第一降噪緩沖槽的橫截面為三角形,分布在機殼內(nèi)腔兩側(cè),三角形的結(jié)構(gòu)使得氣流逐漸進入h區(qū),在h區(qū)設(shè)有第二降噪緩沖槽,所述第二降噪緩沖槽與排氣口相連,橫截面為長方形,分布在機殼內(nèi)腔底部,延長高壓氣體回流的時間。

  作為本發(fā)明的進一步改進,所述分布在機殼內(nèi)腔兩側(cè)的第一降噪緩沖槽共4個。

  作為本發(fā)明的進一步改進,所述分布在機殼內(nèi)腔底部的第二降噪緩沖槽共8條。

  與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有的有益效果為:第一降噪緩沖槽的橫截面為三角形,分布在機殼內(nèi)腔兩側(cè)共4個,三角形的結(jié)構(gòu)使得氣流逐漸進入h區(qū),解決了氣流粗暴式進入h區(qū),氣流脈沖所造成的噪音,h區(qū)設(shè)有第二降噪緩沖槽,該降噪緩沖槽與排氣口相連,橫截面為長方形,共8條平均分布在機殼內(nèi)腔底部。故延長了高壓氣體回流的時間,降低了高壓氣體回流時的噪音,將風(fēng)機的噪音進一步降低,減少了對現(xiàn)場工作人員身體的損傷,結(jié)構(gòu)簡單,降低成本。

  附圖說明

  下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步的說明:

  圖1為本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機降噪機殼的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

  圖2為本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機降噪機殼的剖視圖;

  圖3為本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機降噪機殼的氣流狀態(tài)流程圖。

  圖中:1.機殼、2.第一降噪緩沖槽、3.第二降噪緩沖槽、4.進氣口、5.排氣口、6.葉輪。

  具體實施方式

  為了本發(fā)明的技術(shù)方案和有益效果更加清楚明白,下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行進一步的詳細說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施方式僅用于理解本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

  一種羅茨鼓風(fēng)機降噪機殼,包括機殼1、葉輪6,在所述機殼內(nèi)設(shè)有第一降噪緩沖槽2、第二降噪緩沖槽3,氣體通過進氣口4進入機殼1內(nèi)腔e區(qū),葉輪6旋轉(zhuǎn)進去f、g區(qū),f、g區(qū)與h區(qū)設(shè)有第一降噪緩沖槽2,所述第一降噪緩沖槽2的橫截面為三角形,分布在機殼內(nèi)腔兩側(cè),三角形的結(jié)構(gòu)使得氣流逐漸進入h區(qū),在h區(qū)設(shè)有第二降噪緩沖槽3,所述第二降噪緩沖槽3與排氣口5相連,橫截面為長方形,分布在機殼1內(nèi)腔底部,延長高壓氣體回流的時間。

  作為本發(fā)明的進一步改進,所述分布在機殼1內(nèi)腔兩側(cè)的第一降噪緩沖槽2共4個。

  作為本發(fā)明的進一步改進,所述分布在機殼1內(nèi)腔底部的第二降噪緩沖槽3共8條。

  第一降噪緩沖槽2的橫截面為三角形,分布在機殼內(nèi)腔兩側(cè)共4個,三角形的結(jié)構(gòu)使得氣流逐漸進入h區(qū),解決了氣流粗暴式進入h區(qū),氣流脈沖所造成的噪音,h區(qū)設(shè)有第二降噪緩沖槽3,該降噪緩沖槽與排氣口5相連,橫截面為長方形,共8條平均分布在機殼內(nèi)腔底部。故延長了高壓氣體回流的時間,降低了高壓氣體回流時的噪音,將風(fēng)機的噪音進一步降低,減少了對現(xiàn)場工作人員身體的損傷,結(jié)構(gòu)簡單,降低成本。

  值得注意的是,在本發(fā)明的描述中,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。

  在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

羅茨鼓風(fēng)機機殼:羅茨鼓風(fēng)機機殼和葉輪為什么都選用鑄鐵這種材質(zhì)?

  羅茨鼓風(fēng)機的加工材質(zhì)在市面上有很多種:鑄鐵、不銹鋼、碳鋼等,市面上不乏這些材質(zhì)產(chǎn)品,羅茨鼓風(fēng)機在葉輪、機殼加工時為什么多選用鑄鐵材質(zhì)?

  1、加工難度系數(shù)低

  鑄鐵材質(zhì)與不銹鋼、碳鋼比較起來,加工難度相對較低,使用普通的機床便可對鑄鐵進行精細加工,加工難度系數(shù)低。

  2、綜合成本低

  鑄鐵材質(zhì)與不銹鋼之類的比較起來,鑄鐵材質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機綜合成本相對較低,對于剛起步的風(fēng)機企業(yè)來說,選用鑄鐵材質(zhì)生產(chǎn)加工是zhui好的選擇。即便是鑄鐵材質(zhì),成本也是不同的,這就是為什么有的廠家鑄鐵的鼓風(fēng)機賣的貴,有些廠家的鼓風(fēng)機賣的便宜了,鑄鐵材質(zhì)材料有會影響風(fēng)機的整體價格,舉個例子吧:鋼材質(zhì)量不同,加工出的葉輪的差異(含圖)!

  在價格成本這方面來說,羅茨風(fēng)機貴有貴的道理,這也是市場普遍存在的現(xiàn)象。

  3、市場需求廣泛

  市場上面對于鑄鐵材質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機需求廣泛,一般輸送清潔空氣的公司,都會選用鑄鐵材質(zhì)的羅茨風(fēng)機,價格便宜,并且完全能夠滿足工程需求,所以,市面上對于鑄鐵材質(zhì)的鼓風(fēng)機需求廣泛。一般企業(yè)都會以市場為導(dǎo)向進行生產(chǎn)銷售,羅茨風(fēng)機市場多需求鑄鐵材質(zhì)的,所以,我們常見鑄鐵羅茨風(fēng)機。

  4、什么樣的情況下選用不銹鋼材質(zhì)?

  輸送介質(zhì)中含有腐蝕性成分,且羅茨風(fēng)機是zhui佳選擇,那么就選用不銹鋼材質(zhì)的羅茨風(fēng)機,不銹鋼材質(zhì)風(fēng)機的耐腐蝕性要高于鑄鐵材質(zhì)。

  總結(jié):一般選用羅茨風(fēng)機多選用鑄鐵,羅茨鼓風(fēng)機在選型時,如果輸送介質(zhì)不是清潔空氣,需要事先說明,如果技術(shù)方面要求配置不銹鋼羅茨風(fēng)機,那么可尋找不銹鋼羅茨風(fēng)機生產(chǎn)廠家,進行采購,我們錦工風(fēng)機可生產(chǎn)鑄鐵羅茨風(fēng)機、不銹鋼羅茨風(fēng)機,如果您有采購方面的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機機殼:羅茨鼓風(fēng)機機殼鑄造加工

  濟南山誠鑄造機械有限公司位于濟南東部,章丘市北部,南鄰濟青高速章丘出口2公里,膠濟鐵路18公里,西鄰濟南國際機場20公里,地理位置優(yōu)越,交通便利。公司占地面積60余畝,廠房面積20000平方米,倉儲面積8000平方米,職工200多人。

  本公司已通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認證,2012年先后被“章丘市鍛壓鑄造行業(yè)協(xié)會”“山東省鑄造協(xié)會”吸收為會員單位,榮獲“濟南市重合同守信用企業(yè)”稱號。

  主要生產(chǎn)設(shè)備有沖天爐,2噸中頻電爐,1噸中頻電爐,拋丸機,消失模生產(chǎn)線2套及先進的材質(zhì)化驗設(shè)備,主要生產(chǎn)硂攪拌機用中錳球鐵及高烙鑄鐵的全套襯板,葉片,鑄鋼類攪拌臂,連接套,以及羅茨鼓風(fēng)機配件(機殼,葉輪,油箱等),并承接各類球墨鑄鐵,灰口鑄鐵,鑄鋼,耐熱鋼,合金鋼的生產(chǎn)加工業(yè)務(wù)。

  公司擁有先進的光譜分析儀,爐前碳硅分析儀,拉力試驗機,沖擊試驗機,理化室等檢測設(shè)備20余臺(套),保證了原材料進廠檢測,爐前檢測,爐后化驗,及碳,硅,錳,硫,磷等二十余種元素的檢測。公司技術(shù)力量雄厚,設(shè)備先進,現(xiàn)有高級工程師,設(shè)計師,技術(shù)人員二十余名。

  公司建立以來以質(zhì)量求生存,秉承“創(chuàng)新理念,追求卓越”的經(jīng)營理念,堅持“以質(zhì)量贏市場”靠“科技求發(fā)展”的企業(yè)宗旨,愿與社會各界合作,共創(chuàng)美好錦工。

羅茨鼓風(fēng)機機殼:羅茨鼓風(fēng)機的機殼和轉(zhuǎn)子的拆卸方法!

  小編來為大家整理了殼體和轉(zhuǎn)子的折卸方法!

  1.殼體結(jié)合面的拆卸

  墻板與機殼,以及墻板與主、副求較高,一般結(jié)合得比較緊。 油箱之間, 由于密封要動,以免損壞結(jié)合表面。大多數(shù)情況下拆卸時 不可用硬工具強行撬,每一對相互結(jié)合的零件,,往在其中一個聯(lián)拽扶蘭上,對稱地分布警畫養(yǎng)食貌卸時使用的工藝螺孔。往螺孔中旋入螺釘(田10 6).輪番均勻地擰動螺釘,即可將結(jié)合面頂開。

  2.轉(zhuǎn)子的拆卸

  拆卸時應(yīng)謹慎從事,不得碰壞或刮傷轉(zhuǎn)子特別是要保護好轉(zhuǎn)子的軸頸和螺紋部位。當(dāng)機殼為整體構(gòu)造時,先把齒輪和軸承等零件從轉(zhuǎn)子上拆卸下來,并將前、后墻板從機殼兩端卸去,飲后對轉(zhuǎn)子進行拆卸。如果轉(zhuǎn)子不大,徒手就可將其從機殼中卸出;對于重量較大的轉(zhuǎn)子,用繩子將其一.端托住,將繩子向外拖動,并在另一端施加推力,慢慢將其摞移出來。對于采用水平中分結(jié)構(gòu)的鼓風(fēng)機,先拆卸主、副油箱,再卸去上機殼和上墻板,然后從下機殼中起吊轉(zhuǎn)子(上面帶有齒輪和軸承等零件),將其移到機外。

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