歡迎來(lái)到錦工風(fēng)機(jī)官網(wǎng)，羅茨風(fēng)機(jī)因?yàn)橘|(zhì)量不合格或者檢測(cè)存有較大誤差，就會(huì)引起羅茨風(fēng)機(jī)的一些故障問(wèn)題，例如：羅茨風(fēng)機(jī)漏油故障，羅茨風(fēng)機(jī)漏油故障是由哪些原因造成的呢？讓我們一起來(lái)看下：
1、羅茨風(fēng)機(jī)存有污物
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上如果存有較多雜質(zhì)，形成羅茨風(fēng)機(jī)間隙太小，就會(huì)影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的排氣不暢、羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)過(guò)度都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊度，長(zhǎng)期下去就會(huì)有可能造成羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況。
2、人為注入太多潤(rùn)滑油
我們?cè)谧⑷霛?rùn)滑油時(shí)，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注入，避免注入過(guò)多的潤(rùn)滑油。
3、油箱端蓋加工不合格
油箱質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致油箱出現(xiàn)裂縫，或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p，亦會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況的發(fā)生。
4、軸承磨損過(guò)度
軸承磨損過(guò)度，導(dǎo)致游隙增大，產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。
小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有一些其他原因，主要原因大多為：羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及不科學(xué)操作導(dǎo)致的。錦工風(fēng)機(jī)目前經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)，可做到零泄漏，錦工羅茨風(fēng)機(jī)全部經(jīng)過(guò)CAD制圖，通過(guò)數(shù)控機(jī)床精加工，并經(jīng)過(guò)多道檢測(cè)工序，保證羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油0泄漏。錦工羅茨風(fēng)機(jī)端蓋加工視頻↓↓
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不相同原因?qū)е铝_茨鼓風(fēng)機(jī)漏油問(wèn)題，它的解決方法也不相同的。所以在解決問(wèn)題的前面，首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么漏油它的原因。
1、羅茨風(fēng)機(jī)存有污物
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上如果存有較多雜質(zhì)，形成羅茨風(fēng)機(jī)間隙太小，就會(huì)影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的排氣不暢、羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)過(guò)度都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊度，長(zhǎng)期下去就會(huì)有可能造成羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況。
2、人為注入太多潤(rùn)滑油
我們?cè)谧⑷霛?rùn)滑油時(shí)，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注入，避免注入過(guò)多的潤(rùn)滑油。
3、油箱端蓋加工不合格
油箱質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致油箱出現(xiàn)裂縫，或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p，亦會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況的發(fā)生。
4、軸承磨損過(guò)度
軸承磨損過(guò)度，導(dǎo)致游隙增大，產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。
羅茨風(fēng)機(jī)分內(nèi)部漏油和外部漏油，大多客戶(hù)反映的是外部漏油，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn)，羅茨風(fēng)機(jī)油箱往外漏油有3種解決方法。
1、合理注油
羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤(rùn)滑油時(shí)，要看著示油孔，油位達(dá)到示油孔紅線(xiàn)處即可，不要注入太多，太多了潤(rùn)滑油非常容易被甩濺出來(lái)。
2、油箱內(nèi)部改造
羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤(rùn)滑齒輪是飛濺潤(rùn)滑，齒輪帶動(dòng)潤(rùn)滑油會(huì)在里面飛濺，所以，只要對(duì)油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，能夠起到很好的效果，主要的改進(jìn)是：對(duì)油箱潤(rùn)滑油出口處增加擋油裝置，這種效果是很好的。
但是很多廠(chǎng)家不對(duì)油箱進(jìn)行改進(jìn)？這是為什么呢？
首先，合理注油的情況，風(fēng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)漏油；
其次，油箱改造會(huì)提升原材料成本；
另外，油箱改造會(huì)增加生產(chǎn)工序，整體的人工成本也會(huì)相應(yīng)增加。
所以，很多廠(chǎng)家感覺(jué)這是個(gè)不痛不癢的問(wèn)題，也為了節(jié)省成本，大多數(shù)情況下，供貨商會(huì)口頭囑咐客戶(hù)注意該問(wèn)題。
3、油箱外部改造
對(duì)油箱外部改造很多客戶(hù)都操作過(guò)。
增加了注油孔的高度，直接焊接上一塊鋼管，也能很好的解決漏油的問(wèn)題。
相對(duì)來(lái)說(shuō)，第3種方法，有條件的朋友都可以這么操作，性?xún)r(jià)比高，而且一般有焊接工具都能夠解決該問(wèn)題。
小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有一些其他原因，主要原因大多為：羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及不科學(xué)操作導(dǎo)致的。湖北雙劍目前經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)，可做到零泄漏，雙劍羅茨風(fēng)機(jī)全部經(jīng)過(guò)CAD制圖，通過(guò)數(shù)控機(jī)床精加工，并經(jīng)過(guò)多道檢測(cè)工序，保證羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油0泄漏。
我們?cè)谑褂昧_茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的情況，對(duì)于不同的原因，處理的方法自然也不相同，那么接下來(lái)我們風(fēng)機(jī)廠(chǎng)客服，就來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹一下，這方面的知識(shí)吧。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪摩擦
原因：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小;齒輪磨損，造成側(cè)隙大;齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步;軸承磨損致使游隙增大。
解決方法：清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%-50%的話(huà)，應(yīng)立即更換齒輪;重新裝配齒輪，保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;更換軸承。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油或油泄漏到機(jī)殼中
原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高，由排油口漏出;其密封磨損，造成軸端漏油;壓力高于規(guī)定值;墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。
解決方法：降低油位;更換密封;疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載
原因：與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力太高;與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大;進(jìn)口過(guò)濾堵塞以及出口管道障礙。
解決方法：降低壓力到規(guī)定值;將多余氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速;清除障礙物;將油位調(diào)到正確位置。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高
原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;其過(guò)濾器堵塞;壓力高于規(guī)定值;葉輪過(guò)度磨損，間隙大;通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高;運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
解決方法：降低油位或挾油;清除堵物;降低通過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;修復(fù)間隙;開(kāi)設(shè)通風(fēng)口，降低室溫;加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過(guò)濾堵塞;葉輪磨損，間隙增大得太多;皮帶打滑;進(jìn)口壓力損失大;管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方法：清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;拉緊皮帶并增加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查并修復(fù)管道。
以上就是我們風(fēng)機(jī)廠(chǎng)客服為您介紹的，關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的解決方法，希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭绻胍私飧嗔_茨鼓風(fēng)機(jī)的知識(shí)，您可以瀏覽我們的網(wǎng)站，我們會(huì)為您提供更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。
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原標(biāo)題：造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)油箱漏油的原因和軸承故障及損壞原因
造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)油箱漏油的原因和軸承故障及損壞原因
三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承故障及損壞原因：
1.滾道表面金屬剝落，軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果高精度轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的負(fù)荷過(guò)大，會(huì)使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪聲。
2.三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承燒傷，燒傷的高精度轉(zhuǎn)盤(pán)軸承其滾道、滾動(dòng)體上有回火色。燒傷的原因一般是潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過(guò)緊等。
3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)塑性變形，高精度轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說(shuō)明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是高精度轉(zhuǎn)盤(pán)軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過(guò)材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
4.三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承座圈裂紋軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是高精度轉(zhuǎn)盤(pán)軸承配合過(guò)緊，高精度轉(zhuǎn)盤(pán)軸承外國(guó)或內(nèi)圈松動(dòng)，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
5.三葉羅茨風(fēng)機(jī)保持架碎裂，其原因是潤(rùn)滑不足，滾動(dòng)體破碎，座圈歪斜等。
6.三葉羅茨風(fēng)機(jī)保持架的金屬粘附在滾動(dòng)體上，可能的原因是滾動(dòng)體被卡在保持架內(nèi)或潤(rùn)滑不足。
7.三葉羅茨風(fēng)機(jī)座圈滾道嚴(yán)重磨損，可能是座圈內(nèi)落入異物，潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油牌號(hào)不合適。
造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)油箱漏油的原因：
首先，最主要的漏油原因就是變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈出現(xiàn)問(wèn)題，例如長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈失去了活性，密封圈當(dāng)中的增速劑以及軟化劑大量流失，就會(huì)導(dǎo)致密封圈出現(xiàn)變老變硬的老化情況，剛開(kāi)始可能是稍微有一些滲油并不是很明顯，到最后就開(kāi)始慢慢出現(xiàn)滴油的情況。
其次，齒輪箱下面的排氣口出現(xiàn)漏油，還有個(gè)主要原因就是因?yàn)檫M(jìn)口壓力沒(méi)有達(dá)到規(guī)定值，管道也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，需要清理過(guò)濾器的灰塵和堵塞物，如果恢復(fù)正常就能進(jìn)行使用，如果依然存在漏油的情況，那么必須要進(jìn)行全面的修復(fù)管道，還要確定進(jìn)出口壓力值是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，自然就能避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的漏油的情況。
如果三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱下面排氣口出現(xiàn)漏油的情況，建議大家就需要通過(guò)了解以上這些原因來(lái)進(jìn)行判斷，只有這樣才能真實(shí)性判斷故障問(wèn)題，自然就能合理進(jìn)行解決，避免故障問(wèn)題開(kāi)始越來(lái)越嚴(yán)重，否則會(huì)非常容易影響到以后的使用效果，所以建議大家要了解這些細(xì)節(jié)問(wèn)題。防止漏油。
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