原標題：導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
錦工機械給大家介紹一下導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法：
單純跳閘
羅茨鼓風機出現單純的跳閘，不會對羅茨鼓風機產生損壞，此時，要做的是，打開放空閥，啟動風機，檢查風機的運行狀況。
電機燒壞
如果電機出現了燒壞，啟動不了羅茨鼓風機，那么就需要我們更換電機了，損失較為嚴重。羅茨鼓風機不能憋壓，憋壓極易導致電機損壞，風機承載壓力驟升，會出現很嚴重的情況。
1.打雷下大雨的天氣，或者大型設備的啟動都會造成電網電壓的波動，有可能導致變頻器失壓保護跳閘。
2.由于長時間不注意維護、清理，變頻器的內部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多，灰塵的積壓降低了機器本身的散熱效果，使得變頻器因保護設備而跳閘。
有及時清理，導致轉子與轉子之間，轉子與腔體等部位的間隙減小，進而增大了負載阻力，使得電機和變頻器負荷過大導致機器跳閘保護。
4.變頻器選型時，選擇的型號容量偏小。一般變頻器的容量應比電機的額定功率大20%左右，保證當電機達到滿負荷時，變頻器仍然能夠驅動。
5.供電電壓過高或過低都會導致變頻器過熱而發生保護跳閘。供電電壓超過410伏以上，會使變頻器內部發熱量加大，導致保護跳閘。供電電壓低于360伏，會使變頻器工作電流加大，出現過流保護跳閘。
6.變頻器自身問題，變頻器背部的整流模板有一路損壞，造成了其它兩路工作時處于過流狀態造成跳閘。
羅茨鼓風機進行降溫的措施：
普通的羅茨鼓風機進氣溫度一般在40攝氏度，排氣溫度受壓力不同而有所不同，但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進行降溫處理。高溫羅茨鼓風機在運行中會產生一定的溫度，為了保證設備零配件的不受高溫的損壞會進行一定的技術措施。
1.輔助降溫措施
一般的羅茨鼓風機降溫，有水冷和風冷，在技術要求下可以使用風冷，如果溫度較高則需要進行水冷，為了保證主副油箱的正常使用，同樣需要進行降溫處理，以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。
在冬季時還需要注意一點，水冷型羅茨鼓風機在冬季長時間不使用時，應當將冷卻管中的水排盡，避免造成冷卻管凍裂的現象。
2.葉輪間隙設計
羅茨鼓風機在設計的時候，葉輪之間的間隙也會影響到散熱，如：機殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等，這些在設計的時候也為設計重點，有些小廠家就是因為設計不到位，才會導致設備使用年限較短。
葉輪間隙設計應當符合一定的標準，在使用的過程中，也應當進行檢查，每年的大檢時，對于葉輪上面的灰塵污垢進行一定的處理，保證葉輪間隙在標準誤差以內，不得出現間隙過小的情況出現。
3.易損部位加強防護
潤滑油是羅茨鼓風機極容易被高溫損壞，所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護，除了應用水冷卻，我們還需要進行其他的處理，從機殼內部到墻板再到潤滑油，溫度應當依次遞減進行降溫處理。
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羅茨風機故障原因，為什么不轉了的原因，案例分析
羅茨風機為什么不轉了呢？都是些什么故障原因導致羅茨風機不轉了呢？羅茨風機是運轉類機械設備，使用中遇到故障不轉了的原因有哪些？接下來我們一起來看看故障原因及解決辦法。
羅茨風機故障不轉了的原因：
1、檢查電壓或過熱跳閘、是否未接通電源、線路中斷、接線不良或保險絲斷了等原因，需要檢查維修并接通電源。
2、檢查電機損壞不工作，絕緣不良或灰塵太多，進水等問題，檢查電機接線或更換電機。
3、軸承損壞：軸承潤滑不良或搬運碰撞導致轉子靠偏，或間隙增大等損壞情況，（需要懂機械的或維修人員）拆卸進行專業維修。如維修有難度，及時找專業的風機生產廠家來指導維修或更換。
4、空氣濾清器堵塞、排氣管道堵塞，及時清理或進行必要的更換。
5、風機中有異物卡死，灰塵或雜物混進太多，及時清理。
6、風機生銹問題，進水或長期不用（未防潮）導致生銹，需要加入適量潔凈的汽油，進行潤滑，并用手動轉動兩到三圈潤滑。
關于羅茨風機工作原因，在這里舉例說明一個：
一、沈陽案例：輸送介質雜質導致風機不轉的原因如下：
沼氣使用羅茨風機或碳酸鈣使用羅茨風機出現輸送介質含雜質較多，粘附在葉輪上，造成葉輪間隙變小，這是就出現故障了，擠住不轉了。當時客戶說，為什么會突然不轉了呢，如果是風機的問題，會正常運轉了一段時間后突然不轉嗎？這樣的情況又該怎么來解決呢？
羅茨風機出現這種狀況，需要用干凈的熱水沖洗葉輪，如果堵塞嚴重需要拆機解體清理葉輪，因此此類風機運行時建議注意風機周邊環境衛生，盡量避免油污沾附太多雜質，導致風機運行不暢或卡死情況，也可定期用清水清洗葉輪，做到提前預防。特別是長時間停機前，一定要沖洗干凈，并涂上適量的潤滑油使風機 保持潤滑狀態，以防葉輪銹死，再啟動時風機不轉情況。
羅茨風機正常使用的維護要點，主要是保證物料空氣的清潔度、潤滑油保持及時有效的潤滑及防止超溫。
1、空氣環境清潔：在空氣清潔方面，除了注意風機周邊環境以外，可采用海綿做過濾網，定期進行清理，并配合在檢修時對風機內部的清洗，已能滿足風機的清潔要求和生產要求。
2、定期規定檢查內容為看、聽、摸。看出口溫度、壓力和電流表顯示是否超標，油位是否正常，是否漏油漏氣，聽聲音是否有異常，摸軸承座及其他部位溫度是否正常。
3、潤滑部位在潤滑方面，要保證潤滑設施的有效性及潤滑油的充足。齒輪箱采用68號潤滑油，軸承和密封部位采用ZN-3潤滑脂，每個部位保持0.2～0.5kg。
4、降溫情況：風機在高溫季節滿負荷運行時，易出現整機超溫（出口氣溫超過85℃），故障率徒增而風量下降。為此可以自行設計制作一個簡易的水冷卻裝置，自上而下流經風機機殼表面以帶走部分熱量，達到降溫目的，助風機安全度過高溫季節。
羅茨風機的維護和日常保養還有更詳盡的，后續會及時提供給新老用戶。本身羅茨風機的規格型號也是較多的，以上只是提供一個真實案例，讓大家大致了解一下，如需獲得羅茨風機的更多技術需求，請進入到戰爾風機官網技術顧問一直在線，將為您一對一提供技術參考或風機的更多。
從風機的構造來講，羅茨風機與鼓風機是有所不同的，羅茨鼓風機是不允許在正傳的情況下突然反轉，羅茨鼓風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。
無論是二葉還是三葉的風機，最好辦法就是裝止回閥，阻止反轉，并令止回閥是安全閉合的就行了。
一般情況下羅茨風機是可以反轉的，但必須是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。像羅茨風機突然停電所出現的跳車、轉子等情況，只需在出風口的地方安逆止閥就行，這樣就不會對風機本身產生影響。但有一點需要大家注意，本來這風機就能反轉，但必須正常停止風機后再啟動方可。
錦工羅茨風機能輸送哪些氣體
我們公司是一家有十余年設計、制造經驗的羅茨鼓風機專業廠家。公司產品廣泛應用于污水處理、氣力輸送、真空包裝、水產養殖、糧食加工、電力、石化、水泥、礦山、特殊氣體輸送加壓等行業。
下面解析一下羅茨風機都能輸送的氣體有哪些：
1.最常輸送氣體是空氣。在風機的過程中，它們輸送空氣的情況，是最為常見的情況，在工業工廠，農業基地等處，都是以更換空間內空氣為主要的工作方式。它們對于工作者亦或者是室內環境，都有著極大的凈化等優勢。
2、其他輸送體比如煤氣，二氧化碳等。羅茨風機的輸送氣體中，除卻空氣外，這類煤氣，二氧化碳等也是主要輸送的氣體，它們都用于煤炭行業，工礦行業亦或者是礦山行業中等等。在它們進行工作時，我們一定要保證氣體輸送的完好，以保證工程的順利進行。
以上幾種氣體，是羅茨風機主要輸送的成分，如有任何需要，隨時歡迎您的咨詢。
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原標題：羅茨鼓風機產生脈動的原因和跳閘的原因
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羅茨鼓風機使用冷卻方法：
1.一般羅茨鼓風機我們有隔音設備。在夏天，我們須打開隔音罩門。隔音罩形成有限的空間，該空間會提高環境溫度，從而導致吸入空氣的溫度較高，而出口溫度較高。在夏季，許多帶有隔音罩的羅茨鼓風機的入口溫度都超過45度。除了排氣風機外，還有一種是將吸氣消聲器放在外面。
2.如果風機安裝在室內。可以安裝空調。不用擔心空調和電費。由于電動機溫度升高10度，因此預期壽命要低得多。因此，室內空調可以延長設備的使用壽命并降低出口溫度。
3.降低入口和出口壓力可以幫助我們降低溫度。如果要詳細了解原因，則需要了解三葉羅茨鼓風機出口溫度=入口溫度(10-12)*壓力的公式。
4.減少管道等的彎曲，并盡可能減少管道壓力損失和其他壓力損失。
羅茨鼓風機產生脈動的原因：
1.羅茨鼓風機在殼體內部，兩個互為反方向勻速旋轉的葉輪與殼體內壁及各葉輪之間始終保持微小的間隙。
2.由于一個葉輪通過吸入口時與殼體內壁所包圍的一定量的氣體，由吸入側輸送到高壓側，如此循環，連續運行。
3.葉輪頂部到達排風口的一瞬間，排風側的高壓氣體在機殼內逆流而被壓縮。
4.因葉輪與風機殼體內壁各葉輪之間始終保持微小的間隙，風機出口的部分氣體通過間隙回流，這些回流氣體伴隨著急激壓力變化而產生脈動。
羅茨鼓風機跳閘的原因：
1.變頻器的內部板塊積壓灰塵太多。
2.散熱器積壓灰塵太多，降低了機器本身的散熱效果，使得羅茨風機變頻器保護設備而跳閘。
3.內部間隙太大，氣體雜質、誘蝕等在羅茨風機內部沉積，導致轉子與轉子之間，轉子與腔體等部位的間隙減小，進而增大了負載阻力，使得電機和變頻器負荷過大導致機器跳閘保護。
4.變頻器選型容量偏小，變頻器選型時，應當注意應比電機的額定功率大20%左右，這樣，當電機達到滿負荷時，變頻器仍然能夠驅動。
5.供電電壓過高或過低都會導致變頻器過熱而發生保護跳閘，供電電壓超過410伏以上，會使變頻器內部發熱量加大，導致保護跳閘，供電電壓低于360伏，會使變頻器工作電流加大，羅茨風機出現過流保護跳閘。
6.變頻器背部的整流模板有一路損壞，造成了其它兩路工作時處于過流狀態。
7.當遇到打雷天氣或大型設備的啟動會造成電網電壓的波動，從而造成變頻器失壓保護跳閘。
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